कार में बूस्टर कैसे ठीक करें?

कार में बच्चों के परिवहन के लिए, कई विशिष्ट आवश्यकताओं को आगे रखा जा रहा है - और ट्रैफिक पुलिस अधिकारी और माता-पिता खुद चाहते हैं कि बच्चे की सुरक्षा वयस्कों के समान स्तर पर हो। यह कुछ अधिक जटिल है, क्योंकि कार की पूरी सुरक्षा विशेष रूप से एक वयस्क के लिए डिज़ाइन की गई है, इसलिए एयरबैग भारी ब्रेकिंग के दौरान एक छोटे यात्री को घायल कर सकता है, और शरीर के बजाय नियमित बेल्ट गले को ठीक करता है, जो चोट के खिलाफ सुरक्षा में भी योगदान नहीं देता है।

आप निश्चित रूप से, एक विशेष कार सीट खरीद सकते हैं, लेकिन यह बहुत ही बोझिल और महंगा लगता है, इसलिए कार सीट के कम संस्करण के रूप में बूस्टर व्यापक रूप से लोकप्रिय है।

बूस्टर एक प्रकार का अस्तर है, एक प्रकार का आसन है जिसमें स्वयं के बैकरेस्ट के बिना (कार सीट के पीछे जोर दिया जाता है), लेकिन आर्मरेस्ट के साथ।

कार की सीट के विपरीत, बूस्टर न केवल पीछे से वंचित है, बल्कि यहां तक ​​कि अपने स्वयं के बेल्ट से भी - यह माना जाता है कि बूस्टर पर बैठे बच्चे को कार के नियमित बेल्ट के साथ उपवास किया जाएगा। दरअसल, यह गौण का अर्थ है - यह एक मानक कार सीट के स्तर से ऊपर एक छोटे से बच्चे को ध्यान में रखता है, धन्यवाद जिसके लिए नियमित कार बेल्ट ठीक उसी स्थान पर स्थित है जहां यह एक वयस्क के मामले में होगा।

बच्चों के लिए, यह विकल्प सुविधाजनक है क्योंकि आकार के संदर्भ में यह मोटे तौर पर बच्चे के मापदंडों से मेल खाती है, ताकि छोटे यात्री तेज मोड़ पर चौड़ी सीट पर न बैठे हों, और दुर्घटना की स्थिति में, मज़बूती से तय हो। माता-पिता अपनी कीमत और कम वजन के कारण ऐसी कार एक्सेसरी पसंद करते हैं, क्योंकि डिवाइस में अपनी सीट और छोटे हैंडल्स के अलावा कुछ भी नहीं है।

स्वाभाविक रूप से, डिजाइन सुविधाओं के कारण, बूस्टर हर बच्चे के लिए उपयुक्त नहीं है। उदाहरण के लिए, यह शिशुओं और सबसे कम उम्र के प्रीस्कूलरों के लिए पूरी तरह से अनुपयुक्त है, लेकिन लगभग 3-4 साल की उम्र से यह पहले से ही थोड़ा इस्तेमाल किया जा सकता है, बशर्ते कि बच्चे की ऊंचाई कम से कम 120 सेमी हो और एक विशेष मॉडल में सुरक्षित रूप से तय हो। वैसे, विभिन्न बच्चों की उम्र के लिए डिज़ाइन की गई सार्वभौमिक कार सीटों के कई मॉडल, माता-पिता को समय के साथ डिवाइस की पीठ को बेअसर करने का अवसर देते हैं, इसे बूस्टर में बदल देते हैं।

पूरी तरह से प्रमाणित गौण, मोटली स्व-निर्मित तकिए और गधे के नीचे अन्य पैड के विपरीत, यातायात पुलिस के साथ बैठक करते समय 3 हजार रूबल के जुर्माना से बचने में मदद करेगा, इस तथ्य का उल्लेख नहीं करने के लिए कि यह आपातकालीन स्थिति में उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करेगा।

हालांकि, कुछ बेईमान कानून प्रवर्तन एजेंसियां ​​एक बूस्टर की उपस्थिति के बावजूद भी उसे ठीक करने के लिए चालक की निरक्षरता का लाभ उठाती हैं - इस तथ्य का जिक्र करते हुए कि इस तरह के उपकरण एसडीए में वर्णित लोगों पर फिट नहीं होते हैं। ऐसी स्थितियों में, यह केवल उनके अधिकारों का दावा करने के लिए रहता है, अधिमानतः - अनुरूपता के सभी आवश्यक प्रमाण पत्र प्रदान करके।

यातायात नियमों का अध्याय 22.9 स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि आप कार में फ्रंट सीट, यहां तक ​​कि पीछे में भी बूस्टर को माउंट कर सकते हैं - ड्राइवर को चुनने का अधिकार है।हालांकि, डीपीएस अधिकारी अवैध जुर्माना वसूलने का प्रयास करते हैं, जब एक बच्चे को आगे की सीट पर बूस्टर में ले जाया जाता है, क्योंकि यह परंपरागत रूप से कम सुरक्षित माना जाता है, इसलिए ड्राइवर औसतन ऐसे जुर्माना का भुगतान करने के लिए तैयार हैं।

यह समझा जाना चाहिए कि ऐसा जुर्माना एक उद्यमी निरीक्षक की जेब में जाएगा, क्योंकि वास्तव में यहाँ कोई अपराध नहीं है। एक और बात यह है कि बूस्टर, साथ ही कार की सीट की स्थापना, वास्तव में सामने की सिफारिश नहीं है।

यदि बच्चा अभी भी सामने बैठा है, तो आपको एक ऐसा कदम उठाने की आवश्यकता है जो अतार्किक लगता है - दूसरी तरफ एयरबैग बंद करें। इस अधिनियम का अर्थ यह है कि अक्सर इस तरह के एक तकिया को काफी बल के साथ प्रकट किया जाता है, इसलिए, यह स्वयं एक बच्चे को घायल करने में सक्षम है, जिसकी हड्डियों में अभी तक उच्च शक्ति नहीं है। इसी समय, कुछ संवेदनशील सुरक्षा प्रणालियाँ अपेक्षाकृत कमज़ोर टक्करों में भी काम करती हैं, और फिर पता चलता है कि दुर्घटना के कारण बच्चा दुर्घटना में घायल नहीं हुआ, बल्कि यात्रियों की सुरक्षा के बारे में कार निर्माता की बहुत देखभाल के कारण।

अलग-अलग, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि हालांकि कई बाल रोग विशेषज्ञों को कार की स्थिति में 5 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के परिवहन पर प्रतिबंध लगाने के लिए कानून की आवश्यकता होती है, कोई भी बूस्टर "बैक टू फ्रंट" एक बच्चे को जकड़ने का अवसर प्रदान नहीं करता है। इस वजह से, अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में, शरीर को आगे लाने के बिना सिर का एक मजबूत "सिर" संभव है, जो अपने आप में गर्दन की चोट का कारण बन सकता है, खासकर अगर हम एक छोटे बच्चे के बारे में बात कर रहे हैं।

अब तक, बूस्टर के अधिकांश मॉडल मानक सीट बेल्ट की मदद से कार में माउंट करने का सुझाव देते हैं, जो न केवल यात्री को, बल्कि उसकी सीट को भी ठीक करता है। निर्धारण की इस पद्धति को सबसे विश्वसनीय नहीं कहा जा सकता है, हालांकि, यह अपवाद के बिना सभी कारों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है, जिसमें सोवियत ऑटोमोबाइल उद्योग के सबसे पुराने नमूने भी शामिल हैं।

एक शुरुआत के लिए, डिवाइस बस कार की सीट पर फिट बैठता है, फिर एक बच्चे को इसमें डाल दिया जाता है। शिशु की ऊंचाई और वजन के बावजूद, निचले बैंड को आर्मरेस्ट्स के नीचे खींचा जाता है - ताकि यह यात्री के पैरों पर स्थित हो, जो कि गौण का निर्धारण होगा। बच्चे का पिछला एक विकर्ण बेल्ट द्वारा तय किया गया है, और पहले से ही कुछ मामूली अंतर हैं कि बच्चे को कैसे ठीक से जकड़ना है, इसके वजन के आधार पर।

लगभग 15-25 किलोग्राम वजन वाले एक प्रीस्कूलर के लिए, जो कार सीटों के दूसरे समूह से संबंधित हैं, कंधे का पट्टा केवल एक आर्मरेस्ट के नीचे बढ़ाया जाना चाहिए, लेकिन समूह 3 के बच्चों का वजन 22-36 किलोग्राम तक होता है बेल्ट का ऊपरी हिस्सा सामान्य रूप से आर्मरेस्ट के नीचे से गुजरता नहीं है - एक यात्री को बांधने के लिए उन पर जरूरत है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कई निर्माता एक बूस्टर और एक विशेष लूप के साथ पूर्ण पेशकश करते हैं, जिसका कार्य एक नियमित सीट बेल्ट पकड़ना और इसे दूर खींचना है ताकि यह बच्चे के चेहरे से बहुत दूर हो। लूप खुद को बच्चे के पीछे स्थित एक विकर्ण बेल्ट से जुड़ा हुआ है।

विशेषज्ञ ध्यान देते हैं कि इस तरह के उपकरण का मुख्य कार्य आमतौर पर नहीं किया जाता है, क्योंकि एक मजबूत टक्कर में दुर्घटना में, ऐसा लूप बस फट जाता है, जिसके कारण अचानक जारी बेल्ट एक छोटे यात्री के चेहरे में दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है, जिससे वह घायल हो जाता है। इसलिए, इस तरह के लूप का अधिग्रहण उचित है जब तक कि एक नियमित कार बेल्ट लगातार एक बच्चे की गर्दन को रगड़ता नहीं है।

बच्चों के परिवहन के लिए विशेष उपकरणों के निर्माताओं में, इसोक्सी या लाच नामक एक प्रणाली तेजी से लोकप्रिय हो रही है - अगर डिवाइस यूएसए में निर्मित किया गया था और अनुलग्नक के संदर्भ में थोड़ा अलग है।

हालांकि, इस प्रणाली के साथ एक डिवाइस को माउंट करने के लिए, यह आवश्यक है कि कार में भी उपयुक्त निर्धारण हो। हाल के वर्षों में, आप खरीद सकते हैं और विशेष उपकरण, जिसके लिए कोई भी सोवियत कार ऐसे फास्टनरों से सुसज्जित होगी, सीट की पट्टियों से जुड़ी होगी। हालांकि, इस तरह की चालों की विश्वसनीयता कुछ संदेह का कारण बनती है।

Isofix का अर्थ यह है कि विशेष कोष्ठकों को सीट के क्षेत्र में कार के फ्रेम तक वेल्डेड किया जाता है, जो संभावित बूस्टर या कार सीट के लिए फ़िक्सेस हैं। परिवहन के लिए विशेष उपकरण विशेष छड़ से लैस हैं, जो आदर्श रूप से इन कोष्ठकों में फिट होते हैं और एक विशेषता क्लिक के साथ तय किए जाते हैं।

इस डिजाइन के लिए धन्यवाद, एक मजबूत ललाट टक्कर के साथ बूस्टर सीट से दूर आंसू की संभावना कई बार कम हो जाती है - इसलिए, यहां तक ​​कि नियमित कार पट्टियों पर भी लोड कम होगा, क्योंकि उन्हें केवल बच्चे को पकड़ना होगा। इस मामले में, बच्चे को उसी तरह से बन्धन किया जाता है जैसे कि इसोफी के बिना क्लासिक बूस्टर के मामले में।

बूस्टर क्या है और इसे सही तरीके से कैसे स्थापित किया जाए, इसकी जानकारी के लिए, निम्न वीडियो देखें।